降低对手机依赖高通在汽车等市场推广骁龙芯

降低对依赖 高通在汽车等市场推广骁龙芯片

1月7日消息，据国外媒体报道，高通首席执行官史蒂夫莫伦科夫(Steve Mollenkopf)有理由对2015年的过去感到高兴。他在国际消费电子展上公布了多款骁龙处理器，目的是通过进入智能之外的市场确保高通未来更光明。

莫伦科夫还公布了与包括奥迪和乐视在内的关键客户有关的信息，在国际消费电子展上展示的多种产品，使得我们的机遇更多了。

乐视是高通骁龙820芯片的首家客户。高通去年11月份宣布未来将有60款智能配置骁龙820。当地时间周二莫伦科夫称这一数字增长为80。

莫伦科夫手中的一部乐视智能背部配有指纹传感器。高通一直在推广采用超声波技术的指纹传感器，并认为这类指纹传感器优于现有技术。莫伦科夫称，即使用户手指是湿的，指纹传感器也能正常工作。

在谈到联汽车时芯片厂商的新战场，莫伦科夫说，奥迪将为2017年款车型选用车载版骁龙芯片。英伟达1天前宣布奥迪是其客户之一。他还公布了一款高通车载芯片的升级版产品。

英伟达发言人称，奥迪将在无人驾驶汽车等项目中使用该公司的芯片，在他所谓的低端应用中采用其他厂商的芯片。

高通最明显的努力之一是物联。高通当地时间周二公布了一款智能家居参考设计平台，其中包括特别版骁龙芯片和其他电路，给家用设备增添计算和语音识别能力。

高通公布的与物联有关的消息，包括与医疗巨头诺华联合开发面向慢性阻塞性肺部疾病患者的联呼吸机。

在谈到消费类设备的老大难问题电池续航时间时，高通称其一款面向物联设备的LTE芯片，依靠2节AA电池可以运行10年时间。

市场研究公司Moor Insights Strategy分析师帕特里克摩尔希德(Patrick Moorhead)称物联是高通最重要的技术开发活动，高通填补了物联领域的许多空白。

高通还公布了一系列新WiFi产品，部分型号基于新技术，能利用60GHz的超高频无线频段。

高通2015年遭遇的问题有：三星等客户不愿意采购其芯片、激进投资者呼吁分拆公司业务、反垄断调查和部分中国厂商不愿意许可其技术。过去一年，高通股价累计下跌33%。

最近出任高通半导体部门掌门的克里斯蒂亚诺阿蒙(Cristiano Amon)预测，在振兴公司的努力中，半导体部门将发挥越来越重要的作用。

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