公交整装为了向新目的地出发

离别市场一年，今天再启程，不是为了营销这份难舍的工作，更不是为了证明自己，而是为了一种和自己那份承诺。虽时隔一年，今天的市场却有着巨大的变化，环境变得更加复杂、机会市场在逐年减少、营销难度在加大、品牌在混战中逐步建立其优势、老板和员工都在为新型企业制度和文化而呐喊。从短期和个体利益来看，这是行业的一种劫难和革命，但从行业发展的角度来思考，这未必是一件坏事。

作为行业的从业者，我们应该为自己的创造而自豪，毕竟我们把 泥巴卖出了黄金 的价格，这也说明我们伟大的行业还是处在黄金期，也标志行业处在不理性消费和发展的混战阶段，未来谁将称雄?今天形势还不太明朗，但绝不是哪空有一腔热情、缺乏根基的潮流追捧者和吹嘘者。从这年的经营报表看，每个企业的盈利能力都会有不同程度的下降，我们把泥巴卖出黄金的价小单多、大单少格，却没有得到黄金的利润，更多的乃是赚泥巴的钱，这种分配机制问题把很多品牌送上了断头台，改变分配机制应该是未来几年企业思考的方向。

2012年，大多时间在佛山，才使得有时间、静下心来思考行业的营销和研究各个品牌和老板，共接触百余位老板。在此，也感谢这些老板与我的真心交谈、共享思想和美食!从他们身上看出他们对行业和企业的喜爱，而且品牌的成功程度与老板的执着成一定的比例。有些具有战略眼光的老板，己由思考产品和营销转向思考战略、模式、平台和创新，用他们的话说是重新整装，这些老板是行业的希望。岁未年初，老板谈的最多的就是今年要练内功、抓基础、张管理，其实这就是一种整装，面对201 年，大家也必须这样才能智胜，因为行业即将进入整体致胜年代。

2012年，市场遇到一些波折，但也是机会。一批经营扎实型的企业实现了逆市增长，而大多企业则处于下滑。对于2012年，很多人归咎于市场，有一定的道理，但这批企业大多是 进不能攻、退不能守 的状态，这是企业管理素质决定的。一个企业的理想状态是进可攻、退可守，行业现在苦恼的是想攻踩不住时间点、想守又守不住。

2012年，对我来说是比较充实、成长也比较快的一年，这不是取决于做什么，而是取决于你要什么。我也多次告诉职业人：做职业要清楚自己要什么?能做什么?在干什么?也就是 定好位、打好工、赚好钱 。经历一年的时间，再次走到市场，看到市场的变化和行业模式的转变，我也在重新整理思路、时刻都在出发。有些人问我今年的营销主基调是什么?我想应该是 大事件、微营销 。

利用一年时间写成了我的第一本专著《建陶企业经营之道》,这也是我的一大成就，感谢尹虹博士和李新良两位老友作序，他们认真通读之后给予的评价太高，我自认为自己还没有达到那么高的水准和境界。不过，这是我的方向，今天专栏重开，我会坚持下去，为了一份和承诺。

昨天整装，今天向新目的地出发!