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达索系统SOLIDWORKS助力美国雪橇队索契冬奥会再创辉煌 --SOLIDWORKS D设计软件的高精确性可帮助雪橇提速数毫秒 供稿：工控(中国)

2014年1月29日，全球 D设计、 D数字样机、产品全生命周期管理（PLM）解决方案和 D体验解决方案的领导者达索系统（Dassault Systèmes）邀请“Night Train（夜车）”雪橇发明人Geoff Bodine与Bob Cuneo来到在加利福尼亚州圣地亚哥举行的SOLIDWORKS全球用户大会现场。两人为与会的近5000名顶级设计人员及机械工程师进行了演讲，分享了他们运用 D技术设计新一代雪橇Night Train 2®的经历。这款4人雪橇将作为参赛雪橇参加下月举行的索契冬奥会。

而AC米兰在今夏将巴洛特利卖给了利物浦前NASCAR车手Geoff Bodine致力于打造美国本土的顶级参赛雪橇，在他的推动下，Bo-Dyn Bobsled Project公司应运而生。看到1992年冬奥会上美国队使用欧洲人淘汰的雪橇参赛后，Bodine将自己掌握的竞速技巧与Cuneo的工程设计方法相结合，打造出新一代雪橇。他们的合作成就了全新的“夜车”雪橇，2010年美国雪橇队用它赢得了62年以来的首枚奥运雪橇项目金牌。

设计团队运用基于达索系统 DEXPERIENCE平台的SOLIDWORKS，为索契冬奥会打造速度更快的雪橇。雪橇速度通常能超过每小时90英里，往往百分之一秒的差距就会决定比赛胜负。面对官方制定的严格规则以及加快竞速带来的挑战，Bodine认为第一代“夜车”所采用的2D设计工具已经无法满足打造世界最高速雪橇的需求。

最初的雪橇空气动力设计针对2010年加拿大温哥华快速下行滑道进行了优化。然而，索契冬奥会赛道则有 个复杂的上行滑段，其需要精准的操控，才能在通过滑道曲线时产生最大的速度。“我们知道我们需要高精准度的 D设计解决方案，以较低的成本实现对Night Train 2®原型直观的、逼真的测试，所以我们选择了达索系统SOLIDWORKS。SOLIDWORKS帮助我们采用更轻的材料进行设计，并在电脑上创建多个 D雪橇原型，在真正开始制造之前就能获得我们预想的结果。”，Bodine说。

Bodine还表示：“令人难以置信的是，SOLIDWORKS还可以帮助我们进行雪橇重量试验，分析重量对雪橇操控的影响。赢得雪橇比赛只在转瞬之间，获胜的关键在于雪橇设计上的细微改变。SOLIDWORKS使我们能够快速做出至关重要的修改。”

SOLIDWORKS应用对Night Train 2®团队极其重要。团队随行的首席工程师经过软件培训，不仅能协助快速维修，而且还能协同进行雪橇组件调整。达索系统SOLIDWORKS 首席执行官Bertrand Sicot指出：“Bo-Dyn及其将参加索契冬奥会的雪橇充分显示了SOLIDWORKS D设计软件应用的强大功能，它激励人们不断进行设计创新，将愿景变为现实。祝愿他们在索契冬奥会上马到成功。”