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中投顾问通用航空产业园建设政府支持是核心.DG

中投顾问:通用航空产业园建设 政府支持是核心

产业新区专栏有关部门表示,福州闽侯县竹岐乡福州通用航空产业基地将于12月28日验收,并于明年元旦期间投入运营。福州通用航空产业基地项目计划占地325亩。此次完工验收并投入使用的为一期工程,主要是直升机飞行服务区,包含有跑道、维修托管基地、展示销售核心、航站楼、指挥塔台、机库。

中投顾问交通行业研究员申正远指出,随着低空的开放、政策的放松,通用航空成为了全社会*的热门领域,通用航空产业也逐步聚集起来。部份传统航空产业基地开始向通用航空产业园区转变,新兴通用航空产业园也在各地纷纷出现,这对通用航空的发展起到了重要的增进作用。然而,通用航空产业园的建设应当重视政府的支持作用,并进行公道的规划。

站不说要多漂亮首先,发挥支持作用,增进通航发展。地方政府除了在土地、财税给予通用航空产业园政策性优惠外,同时还应当争取成为国家通用航空产业发展的政策试点地区,运行通用航空试点政策。另外,地方政府还应该出台通用航空相关的产业政策,为当地通用航空的发展营建良好的政策与市场环境。

其次,合理规划,做到有所侧重。通用航空产业园作为一个产业集聚、布局集中、资源有效整合的场所,地方政府应该根据当地的资源和市场情况,在规划中有所侧重,以保证园区建成后的久长延续运营。通用航空产业链条众多,涉及通用航空制造、运营、综合保障以及其他相干辅助产业,通用航空产业园应该以其中一个产业为核心,带动其他产业的发展。

较后,制定发展路线,确保园区合理发展。通用航空正处于政策开放的初期,各项配套政策、基础设施等仍然不足。通用航空的爆发式增长仍需要一段时间。通用航空产业园应根据通用航空发展的进程,制定好发展的线路,保持节奏,确保园区根据实际公道发展。空域开放前期,发展通航机场、制造与维修业;政策试点时期,有条件的发展部份通用航空运营;全面开放后,完善整个产业链条,全面运营。

中投顾问发布的《年中国民用航空业*分析及前景预测报告》指出,借鉴国外成功的经验,我国应当加强天空的开放、管理体制的改良、机场等基础设施的建设与完善和专业人员的培训,以促进我国通用航空的快速发展。与此同时,以市场化运作的方式,大力建设通用航空产业园,加快通用航空产业的发展。、

本文由中投顾问特别供稿。

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