国产大飞机机身部件进入制.DG

8月16日，中航工业洪都集团大飞机装备车间在江西南昌举行国产大飞机C919项目机身等直段开铆仪式，标志C919大飞机机身部件进入制造阶段。

刘敬坤正在安徽省立颍州中学初中部读书。1938年4月洪都集团工作人员表示，开铆之后最关键的是验证C919机身设计是否合理，这直接关系中国大飞机研制进程。据了解，C919是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机。该型飞机设计经济寿命9万飞行小时，将在2014年底实现首飞，预计投放市场后，C919将以其性能出众、售价较低等多方面的优点与空客、波音一争高下。

当天上午，为国产大飞机C919机身制造专门成立的南昌航空工业城（民机部件装配厂）项目宣布开工，同时，承担C919大飞机前机身和中后机身部件研制任务的江西洪都商用飞机股份有限公司也宣告成立。

成立江西洪都商用飞机股份有限公司是南昌航空工业城建设中的重要项目之一，公司注册资本12亿元，其中：中航工业持股51%，江西省组织相关企业持股49%。其经营范围是承揽国内大型客机机身段结构件研发、制造及国际航空转包生产业务。

该公司坐落于南昌航空工业城。经营范围主要是承揽国内大型客机结构件研发、制造及国际航空转包生产业务，将保证C919的首飞和批生产配套任务。