公交钢价连续五周狂降库存增加应尽快甩货钢材

钢价连续五周狂降 库存增加应尽快甩货_钢材

虽然说连续5个月钢价狂降，但国内钢价止跌企稳的迹象越来越明显，但由于库存严重，钢材贸易商低价甩货的现象依然浓厚。 9月14日，国内钢材市场价格平稳盘整，涨跌互现。从今年8月开始，国内钢价已连跌5周，吨价平均已跌去近千元，一些品种已跌出成本价。据钢铁研究机构“我的钢铁”监测，上周钢市仍在下行，但跌幅已收窄。其中，华东市场上建筑钢材价格甚至略有上涨，吨价涨幅在50元至100元左右。 与此同时，“触底”的说法开始在圈内流行。“我的钢铁”分析师徐向春认为，目前钢价进一步下跌的空间已经很小，根据上一周的表现看，可能已经到“底”。但是回升恐怕还没有那么快，仍然不容乐观。 中信证券分析师周希增表示，随着出口逐月回升和外需回暖基础扎实，钢价和铁矿石的跌势大大放缓。上周起各品种钢材价格跌势放缓，其中螺纹钢和线材单周下跌0.48%和0.08%，后半周还出现小幅上涨，热轧、冷轧和中板等品种也基本走平，这可能显示连续5周来的钢价暴跌已告一段落，近期将会在低位徘徊。另有观点认为，在近期国际钢价大幅上涨的带动下，钢材出口形势大大好转，钢价反弹的可能性明显增强。 目前接近历史新高的社会库存是市场最大的忧上一页 1 2 下一页虑。兰格钢铁信息研究中心张琳指出，以北京市场为例，目前钢材库存高达38.1万吨，而正常情况维持在26万吨左右。一部分贸易商迫于库存压力仍在低价甩货，“我们也比较矛盾，不甩吧，库存太大，积压的成本太高，甩了吧，如果国庆后钢价上涨，损失也不小，所以只能低价甩一而且要求在开展业务的互联站页面的显着位置列明有关保险产品及服务的关键信息小部分。”有贸易商称。据了解，目前北京市场钢材成交量很低，商家都渴望把多余的库存尽快消化掉。 9月14日，上期所钢材期货仍在下探，其中螺纹钢跌0.6%，线材跌0.26%。