特斯拉在美国加州设置处电动.源泉

而在二三级市场雷诺的品牌影响力很小。国产之后美国特斯拉汽车宣布，在美国加利福尼亚州设置了6处纯电动汽车（EV）“Model S”专用充电站“Supercharger”。采用90kW的大功率， 0分钟即可为蓄电池充一半电。据称Model S的蓄电池容量为85kWh时，其一半电量换算成行驶距离相当于150英里（约240km）。今后，将以美国的州际公路（interstate，IS）沿线为中心逐渐增设，目标是到2015年合计设置100处。

“以前一直未公开”（特斯拉）的充电站目前共设置了6处，其中，连接加利福尼亚州萨克拉门托市与洛杉矶市的IS“I-5”沿线及其周边地区有4处，连接萨克拉门托市与内华达州雷诺市的公路沿线及连接洛杉矶市与内华达州拉斯维加斯市的公路沿线分别有一处。一个充电站可同时为4～6辆EV充电。目前，用户可免费充电。

充电时90kW的功率是以前特斯拉汽车中的大容量充电标准“Twin Charger”的4.5倍，是在已有充电系统基础上安装大电流专用旁路线缆后实现的。“将来，还将提供120kW的大功率”（特斯拉）。

充电站由光伏发电系统集成商美国SolarCity公司负责设置。因为要在该充电站的屋顶上配置太阳能电池，用其发电量供应汽车充电所需电量。特斯拉表示，光伏发电的年发电量高于特斯拉Model S充电所需电量。但计算详情未公布。

今后，特斯拉计划在从加拿大温哥华市到美国加利福尼亚州圣地亚哥市的西海岸纵贯公路沿线、连接佛罗里达州迈阿密市至加拿大蒙特利尔市的公路沿线及横跨美国的洛杉矶市至纽约市的公路沿线设置这种充电站。据称，201 年下半年还将开始在欧洲和亚洲设置。（：野泽 哲生，《日经电子》）