行业交通运输行业数据简摘集装箱市场节后短期保

交通运输：行业数据简摘 集装箱市场节后短期保持旺盛 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

干散货运价各船型涨跌不一最新波罗的海干散货运价指数报收于27 8点，较前周上升24点，升幅为0.88％。巴拿马型船市场节节攀升，周五波罗的海巴拿马型船运价指数报收于 99点，较上周上升220点，升幅为6.92％。上周海岬型船市场跌势依旧，波罗的海海岬型船运价指数报收于 174点，较上周下跌 4 点，跌幅为9.75％沿海散货运输持续下跌上周，沿海运输市场行情在煤炭和粮食运价快速下滑的影响下继续大幅下跌。2月24日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1255.95点，较2月10日下跌10.48%。分货种火看，煤炭、粮食运价跌幅较大，金属矿石运价小幅下挫，油品运价基本保持稳定。

中国集装箱运输市场节后保持阶段性旺盛，但货量可能有短期下滑上周，中国集装箱运输市场正处于节后的货量恢复期，欧美等远洋航线受节前部分压港货量支撑，节中、节后运输需求降幅较小，市场运价继续走高。2月26日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为1168. 1点，较上期上涨 .9％；新版上海出口集装箱运价指数为1407.55点，较上期基本持平。

原油和成品油运价格下滑原油运输市场成交量较前周小幅上升，VLCC和Suezmax型油轮运价大幅反弹，Aframax型油轮和成品油轮运价仍然在低位盘整，波罗的海航运交易所原油综合运价指数周五报897点，下跌0.78%，成品油综合运价指数周五报762点，上涨0.1 %。

巴拿马型船市场：上周巴拿马型船市场节节攀升，周五波罗的海巴拿马型船运价指数报收于 99点，较上周上升220点，升幅为6.92％。

上周，随着来自远东租家们纷纷进入租船市场，在即期市场和期租市场成交量明显上升，推动大西洋地区租船行情节节攀升。上周，大西洋往返航程和单程航次日租金升至2.76万和 .86万美元，环比上升10.8％和10.9％。随着 月份南美谷物贸易出口大潮即将拉开序幕，预计未来行情还将持续上升。本周4～6个月和5～7个月短期期租成交量相当踊跃，并高于即期租船行情。由于现货市场总体心理预期改善，导致本周巴拿马型船FFA纸质市场出现寻求更强劲发展的迹象。在太平洋地区，尽管新造船正从远东船厂不断涌入营运市场，但本周中国从印度进口铁矿石需求有所增长，以及澳洲纽卡斯尔港煤炭出口环比增长15％，推动行情稳步上升。

海岬型船市场：上周海岬型船市场跌势依旧，波罗的海海岬型船运价指数报收于 174点，较上周下跌 4 点，跌幅为9.75％。

随着来自远东地区的租家们重返市场，以及新造船不断涌入营运市场的有利形势，导致澳洲铁矿石运价再度跌至10美元/吨以下。据费恩莱斯公司但劫持及缉拿可以在当前境界中的任何一个分区进行操作。在历练仙境中报道，上周来自东方的租家们已经在即期市场控制了近10艘运力。

此外，巴西狂欢节休假，也导致其铁矿石出口贸易一度受挫。与此同时，中国目前寒冷天气，导致其电力消费同比猛增40％，鉴于澳洲和南非理查德湾煤炭出口严重拥堵，其中仅澳洲纽卡斯尔港船舶平均压港天数高达17.86天，而哥伦比亚煤炭出口价为91美元/吨，比澳洲煤炭价105美元/吨低廉1 ％以上，更推动中国租用海岬型船从南美哥伦比亚承运煤炭货盘进口力度加大。此举使本周海岬型船市场行情跌幅有所收窄。上周末，巴西图巴朗和西澳丹皮尔至青岛港铁矿石运价为25.27美元/吨和9.08美元/吨，环比下跌6.5％和8.6％。