继续推进机械工业结构调整.源泉

3.6：新款Cayenne S搭载全新3.6T发动机 动力提升机械工业要力争从过多地关注速度和总量的增长，转向更多关注结构优化和自主创新能力的提高，走内涵式发展道路

在过去的一年中，我国机械工业受国际金融危机冲击巨大，但由于国家迅速发布并实施了针对装备制造业和汽车产业的调整和振兴规划，机械工业终于克服了前所未有的困难，实现了平稳较快增长。2009年机械工业产销额双双首次突破10万亿元大关，汽车、大中型拖拉机等主要产品产量创出新高，行业内的结构调整初显成效，技术创新步伐加快。

2010年对我国机械工业来说，是充满机遇和挑战的一年。从内需市场看，我国已明确要继续实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策，预计国内市场对包括机械产品在内的产品需求有望继续增长。在各行各业更加重视结构调整的大背景下，对行业装备进行升级的要求将更为迫切，这一趋势对机械工业是长远利好。

从外需市场形势看，外贸市场有望停止下跌势头，并将出现恢复性增长。由于机械工业出口2009年的基数较低，因此今年行业出口同比增长速度预计将较高。

从产业政策导向看，装备制造业和汽车产业调整和振兴规划中相关的扶持政策细则仍在陆续出台，机械工业将因此而受惠。此外，增值税转型政策的实施，已经并将继续调动各方用户采购机械设备的积极性，这有利于机械企业降低固定资产投资成本。

机械工业要力争从过多地关注速度和总量的增长，转向更多关注结构优化和自主创新能力的提高，走内涵式发展道路。

近年来，我国机械工业固定资产投资增长较快，2004年以来年增速一直保持在40％左右，但绝大多数企业在自主研发方面投入不够。在国际金融危机冲击下，我国机械工业应当立足内需市场，通过自主创新、加强管理，提高竞争力，增加在高档产品领域的供给能力。

与此同时，机械工业还需要进一步加大对基础环节包括基础零部件、关键零部件、共性技术、特种优质材料的自主创新和研制攻关的力度。比如风力发电设备，目前我国在总装机容量方面已位居世界前列，但实际上在齿轮箱、轴承、控制系统等核心部件方面，还没有做到自主创新。因此在发展主机的同时，还需要在关键核心部件方面进一步加大投入和自主创新的力度。

（来源：经济）