勾起笔者的思绪——9月10日缘由

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勾臂式垃圾车以其勾拉为主要结构,其特殊性,多功能性,使用频繁性决定了其保养要细要勤快,怎样的细?勤?快?吴艳青勾臂式垃圾车厂今天给大家详细解读一下,有更好的意见和想法请直接与我联系:13469713333吴

第一,勾臂式垃圾车阀芯锥面磨损是平衡阀失效,导致阀座与阀芯的配合不紧密,引起内泄漏和压力下降,严重的会导致臂架下掉,引起安全事故产生,阀芯的修复层进行外观、金相组织、硬度进行检测和分析,并对再制造平衡阀进行性能实验,包括调压保压试验、寿命实验及实车实验。欧威沃拉臂车试验结果证明再制造平衡阀到达使用要求,使用寿命到达国家标准,装载在大型天龙天锦勾臂式垃圾车上工作安稳可靠,但是保养和使用得当是勾臂式垃圾车寿命延长的重要步骤,我公司生产的勾臂式垃圾车承载能力范围不能超越额定范围,比如说东风天锦勾臂式垃圾车只能承载16吨的压力,东风天龙勾臂式垃圾车只能承载25吨的总重量,中国重汽后八轮勾臂式垃圾车能承载28吨的总重量,全部包括箱和垃圾的总重量,在以上承载完全吻合的情况下,对拉臂后轮轴,支腿等经常活动部位要一个星期打黄油一次,工作环境不好的有水工作时,要及时对拉臂车进行清算,并保持每天加黄油,以免腐蚀生锈,造成摇控操作不灵敏等一系列问题.

第二,油缸保养液压系统在正常情况下（无外泄漏和缺油），系统内不会有气体进入影响左右缸同步作功。如出现空载举升时油缸抖动、爬升，说明系统内有气体侵入或缺少液压油。排除此现象的方法为：检查液压油并将其补充到适当范围，保证油缸举升到顶部时不缺油。拆开油管和任何形式的更换液压管路均会引发空气进入，因此当此类维修完成后，须将车厢举升到泄荷阀工作状态。泄荷阀是控制举升角度和排除系统内气体的部件，须保证其清洁。钢丝绳的工作长度出厂已调剂好，如需调整，须参照尾部转翻支架间隙调剂。在各运动转向部位均设有润滑油加注口，特别提请用户注意：在油缸的上下端上装有黄油嘴，请及时从此处直接给缸头中的关节轴承加注润滑油。新车走合期内或根据工作强度及时全面更换液压油.

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