二手车交易费分五档收取

二手车交易费分五档收取

昨天，报道了《扬城二手车交易费上调》一文，对我市将二手车交易费从以前的50元/辆，提高至评估费或正常交易额的0.8%的规定进行报道后，引起社会各方高度关注。在本报的影响下，二手车经营户与市场之间关于交易费提高幅度较大的争议也得到了解决。目前，双方已经达成初步协议，不再按原规定的0.8%标准收取交易费，而是根据车辆评估价格的高低，分成五个不同档次，分别对应收取50元、100元、150元、200元、300元不等。

二手车市陷入无序竞争

从上周一起，扬州各大二手车交易市场统一规范了二手交易服务费，从以往的每车50元提高至按车辆评估费或正常交易额的0.8%收取，如果以一辆七八万元价格的二手车来计算，交易服务费将为560-640元，较以前激涨十多倍。

市商务局一位负责人介绍，2009年我市各类二手车交易量约为3.8万辆，比2008年增加了1.1万辆，全部交易规模约为15亿元左右。然而由于缺乏管理，扬州的二手车市场一直处于十分混乱的状况。为了争抢客户，各个交易市场纷纷降低收费标准，开打价格战，从而导致市场陷入无序竞争状态。

该负责人表示，为迅速扭转这种不健康局面，扬州商务、工商、税务、公安等多部门联合，决定将从5月19日开始到6月中旬，分三个阶段对二手车市场进行整治，促进二手车市场健康发展。

价格战导致市场混乱

“要想规范二手车市场，再继续打价格战肯定是不行的。”市区一家二手车交易市场负责人认为，长期以来，扬州二手车市不规范、秩序混乱的重要原因就是收费不规范。物价部门为二手车交易费划定了上限，事实上扬州的收费却远低于划定的标准，部分市场甚至每交易一辆仅收取5-10元，与一些“黄牛”并无太大的差别。相关部门规定二手车交易必须进市场，就是为了保护消费者权益。在交易过程中，市场除了负责开票外，还要向消费者提供信息咨询、车辆检测、保险等多项服务。“只要将交易费维持在合理的水平上，规范市场才有可能。”

对于交易市场的观念，大多数经营户均表示认同，但他们认为这个标准应根据扬州实际情况具体考虑。二手车经营户王先生认为，规范市场需要投入，市场适当提高收费标准是可以理解的，但扬州一次提高十多倍，这让他们难以接受。尤其，当前受新车降价等现象影响，二手车市场十分低迷，此时大幅上调交易费，将不利于二手车市场的发展。

按评估费分5档收取

经过近一周的争议，昨天下午，二手车经营户和市场双方终于达成协议。根据扬州的实际情况，对原来的收费标准进行了适度调整，对经营户的交易费在原规定的0.8%基础上进行下调，根据车辆不同的价位，分级收取。车辆评估费或正常交易额在5万元以下、5万-10万、10万-15万、15万-20万、20万以上，分别对应收取50元、100元、150元、200元、300元。

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