高考加油液化气下跌逾30市场死气沉沉魏家

文/马燕

从1月中旬至今，包括、、美元等均呈现涨跌交替的波浪形走势，从而对国内液化气市场起不到明显的指引作用，液化气市场在国际CP持续下跌的利空下，出现长久的下跌。 据中宇资讯统计，自1月中旬开始至今长达2个多月的时间内国内液化气市场都呈现单边下行的态势，而且跌势之久、跌势之凶都是始料未及的，以山东地区为例，价格已下跌1500元/吨以上，跌幅达30%以上。

从上图中也可以看出，今年跌势极为迅速，不过与往年同期相比，当前价格已跌至往年同期的低位水平，且随着价格的筑底，近期市场已呈现企稳的迹象，但与往年不同的是市场筑底后并未出现明显反弹，反而呈现止步不前的尴尬局面，那么后期市场向上还是向下？是业者关注的焦点。

需求仍显不足 打压市场反弹

以往年经验来看，北方地区停暖之后液化气需求将逐步恢复，而且价格面也将出现一定反弹，但今年厂家曾尝试几次推涨，最终因下游不买账，而再次让利成交，不过即便压低价格，终端热情始终未见提升，目前市场“死气沉沉”，紧靠刚需支撑。后期随着气温回升，南北方需求或呈现南弱北强的走势。

检修企业较少 供应充裕

一般每年的三四月份多为炼厂的集中检修期，但据目前消息来看，今年的检修似乎比往年要来的晚一些，而且相对少一些，目原来她初恋时曾将这张唱片送给初恋对象前仅安庆石化、镇海炼厂、上海高桥、塔河石化以及江苏新海等几大炼厂近期正在检修或有检修计划；深加工厂家集中的山东地区，东明炼厂、京博石化混烷脱氢装置停工，近期暂无新增开停工计划。整体来看，上游供应较为充裕。

成本压力较大 或三支撑市场价位坚挺

3629 从上表中可以看出，当前国际原油价格明显高于往年同期，如果按原油成本来算，目前液化气理论加工成本处在元/吨附近，而以国际CP价格来测算，成本价或处在元/吨附近，以两者核算，当前液化气价格正处在盈利平衡点上，或者有略微的亏损，因此从成本考虑，卖方继续下跌意愿有限。

综合上述因素，中宇资讯预计短线市场多空因素继续抗衡，市场或延续窄幅震荡运行，或呈现涨跌两难局面，但四月份国际CP价格预期继续回落，此因素或将继续利空长线市场走势。

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